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    Los diputados que se niegan aprobar la nueva ley de movilidad lo hacen solo por interés político.

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    +Las exigencias de la sociedad en materia de movilidad abrumará a los legisladores. Quedan cuatro semanas de trabajo legislativo del actual periodo de sesiones en el que podría definirse la nueva ley estatal de movilidad si hay voluntad política.

    + En Baja California Sur estamos a favor de generar una alianza por la concordia y la prosperidad, afirmó el gobernador Carlos Mendoza al reunirse con AMLO y gobernadores panistas.

     

    ¿Por qué la mayoría de los diputados de Morena se niegan a aprobar una nueva ley de movilidad para Baja California Sur a pesar de que la sociedad exige la medida y de que tienen sobre sus escritorios desde noviembre pasado la iniciativa respectiva?

    La respuesta es sencilla: Se trata de retardar lo que se pueda esta medida solo por interés político.

    Por desgracia para estos legisladores morenistas, el fondo de su cerrada postura contra esta nueva ley está a la vista de todos.

    La sociedad sudcaliforniana exige que se actualice este tema de la movilidad.

    Los conflictos registrados en Los Cabos entre taxistas agremiados y choferes de UBER es solo una pequeña muestra, muy lamentable y altamente riesgosa de lo que sucede justamente porque no existe una ley de movilidad que se ajuste a las actuales necesidades.

    Sin embargo, a pesar de ello y con el afán de cumplir los compromisos contraídos con taxistas agremiados en diversas agrupaciones afines a Morena, se ha aplicado la maniobra de frenar lo más que se pueda la decisión sobre una nueva ley.

    Según han expresado los propios legisladores, aún están el en análisis de esta iniciativa de movilidad que incluso motivó la realización de foros, actividad en la que se “perdieron” los ya famosos 337 mil pess, (que por cierto aún no aparecen) pero la nueva ley de movilidad sigue sin definirse por parte de los representantes populares.

    Resulta curioso cómo en su momento se trató de agilizar una nueva ley que regulara las actividades de la Universidad Autónoma de Baja California Sur (UABCS) medida que afortunadamente quedó totalmente aniquilada en los pasillos legislativos por su evidente y burdo intento de trastocar la autonomía universitaria, aquí sin hubo prisa.

    Pero por otro lado, respecto a la nueva ley de movilidad que exige la población se aplique, simplemente se ha optado por retardar lo más que se pueda dictaminarla.

    Es evidente la intención política de frenar esta iniciativa mediante caprichos de legisladores que parecen no entender que están para defender los intereses de la comunidad y no solo los del grupo político que representan.

    Por supuesto que llegará el momento en que las exigencias de la nueva condición social en materia de movilidad de personas y de transporte en lo general será tan fuerte que abrumará a los diputados locales que aún se aferran a insistir en que no es necesario aprobar de inmediato la nueva ley de movilidad para Baja California Sur.

    Como ejemplo podemos citar lo que este jueves circuló como información extraoficial sobre el supuesto hecho de que un juez requirió al Congreso a que agilice su determinación sobre este tema.

    A reserva se confirmar bien a bien esta información, puede señalarse que ello es un ejemplo de cómo la sociedad buscará los medios para instar a los legisladores a que se decidan de una vez por todas en este tema.

    La propia alcaldesa de Los Cabos, la también morenista Armida Castro, en su momento señaló que es necesario contar con una nueva regulación en esta materia para evitar que se sigan generando confrontaciones entre taxistas agremiados y trabajadores de UBER.

    Pero algunos diputados parecen no entender esa situación.

    Es evidente que sus compromisos políticos internos pesan más que el propio interés de la ciudadanía.

    El actual periodo ordinario de sesiones concluirá el 30 de junio practicamente dentro de un mes, son cuatro semanas de trabajo legislativo en donde bien podría definirse la nueva ley estatal de movilidad si la voluntad política se manifiesta.

    De lo contrario seguirá por más tiempo en la congeladora legislativa en la que se encuentra desde el pasado mes de noviembre.

    Veremos hasta dónde se aguanta y se soporta esta cerrazón legislativa.

    Ya veremos qué sucede.

     

    VITRINA

     

    En Baja California Sur estamos a favor de generar una alianza por la concordia y la prosperidad, además de fijar una agenda en donde la prioridad sea trabajar por la seguridad, por el crecimiento económico, por la generación de empleo y por la lucha contra la corrupción y la pobreza, señaló el gobernador Carlos Mendoza Davis luego de participar, junto con los gobernadores emanados del Partido Acción Nacional, en un encuentro de trabajo con el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador en Palacio Nacional. “Estamos de acuerdo en generar una alianza entre el gobierno federal y los gobiernos estatales, pero es necesario integrar al sector privado y a las representaciones de los trabajadores, a las federaciones de sindicatos, de manera que todos trabajemos por el bien de Baja California Sur y del país”, señaló Mendoza Davis. Durante este encuentro, el mandatario sudcaliforniano planteó de manera puntual la necesidad de llevar a cabo obras de un amplio impacto social, como la planta desalinizadora de agua para el municipio de Los Cabos, el libramiento carretero sur y los puentes faltantes sobre el boulevard Forjadores en la ciudad de La Paz, entre otras acciones de importancia para Baja California Sur… “En Baja California Sur estamos realizando un gran esfuerzo para seguirle cumpliendo a los sudcalifornianos con mejores servicios de salud, para que como autoridades vayamos al día, de la mano de ese gran crecimiento económico que tenemos para poder brindarles a todos la atención que merecen”, señaló el gobernador Carlos Mendoza Davis luego de hacer entrega de ocho ambulancias al municipio de Los Cabos, dos de las cuales son para la atención de urgencias avanzadas. Mendoza Davis consideró de gran trascendencia este hecho, pues mejorará sustancialmente la atención prehospitalaria, ya que tanto los primeros auxilios como el traslado a unidades hospitalarias se realizará en condiciones más efectivas y seguras, lo que puede marcar la diferencia en situaciones de emergencias. El mandatario sudcaliforniano mencionó que, para renovar el parque de ambulancia en la entidad, su administración adquirió un paquete de 35 nuevas unidades, cinco de estas de alta tecnología, que en conjunto se están distribuyendo en los cinco municipios de la entidad con el objetivo de beneficiar a todos los sudcalifornianos… Ante la inasistencia a la reunión de trabajo programada para este jueves 30 de mayo, con el director de la Unidad de Movilidad y Transporte del Gobierno del Estado, los diputados, Milena Quiroga Romero, Daniela Rubio Avilés, Lorenia Montaño Ruiz, Sandra Moreno Vázquez, Rigoberto Murillo Aguilar y Héctor Ortega Pillado, acordaron solicitar su comparecencia ante los integrantes de la XV Legislatura. Rigoberto Murillo Aguilar, Presidente de la Comisión de Transporte, explicó que la intensión de la reunión era conocer la situación actual del gremio en el estado, que sustente la necesidad de modificaciones a la Ley de Movilidad y Transporte enviada enviada por el gobernador, Carlos Mendoza Davis… El pasado mes de septiembre de 2018 un ciudadano con discapacidad, solicitó la protección de la justica contra los actos del Gobernador del Estado, el Presidente Municipal de la Paz, el Secretario de Planeación Urbana e Infraestructura, el Director de la Unidad de Transporte y Movilidad del Gobierno del Estado, así como al Director del Instituto Sudcaliforniano para la Inclusión a Personas con Discapacidad, al considerarlos responsables de la falta de condiciones adecuadas para las personas con discapacidad en el transporte público, en materia de accesibilidad, seguridad y comodidad. En relación con lo anterior la autoridad estatal, por conducto del Subsecretario de la Consejería Jurídica, y representante del Gobernador del Estado, expuso la imposibilidad de dar cumplimiento al fallo, debido a que para ello requería los instrumentos legales, mismos que habían sido recién definidos mediante la iniciativa de Ley de Movilidad presentada el cinco de Octubre por el Gobernador del Estado, aún pendiente de discusión y aprobación ante el Congreso del Estado, por lo que solicitaba a la autoridad que se vinculara al congreso del baja california sur, a efecto de que cumpliera y culminara el proceso legislativo de discusión y aprobación de la referida ley de movilidad…

     

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